Plastik Enjeksiyon Makineleri Nedir?

Plastik enjeksiyon kalıplama makineleri, plastik peletleri bir sıvı halinde eritilinceye kadar ısıtan ve karıştıran, daha sonra bir vida aracılığıyla gönderilen ve plastik parçalar olarak katılaşmak üzere bir çıkıştan kalıplara zorlanan makinelerdir.

asdzxczx1

Plastiği enjekte etmek için kullanılan güce göre sınıflandırılan dört temel kalıplama makinesi türü vardır: hidrolik, elektrikli, hibrit hidrolik-elektrik ve mekanik enjeksiyon kalıplama makineleri.Hidrolik pompalara güç sağlamak için elektrik motorlarını kullanan hidrolik makineler, plastik enjeksiyon kalıplama makinelerinin ilk türüydü.Enjeksiyon kalıplama makinelerinin çoğunluğu hala bu tiptedir.Ancak elektrikli, hibrit ve mekanik makinelerin hassasiyeti daha yüksektir.Elektrikle çalışan servo motorlar kullanan elektrikli enjeksiyon kalıplama makineleri daha az enerji tüketmesinin yanı sıra daha sessiz ve daha hızlıdır.Ancak hidrolik makinelere göre daha pahalıdırlar.Hibrit makineler, hem hidrolik hem de elektrikli motor sürücülerini birleştiren değişken güçlü bir AC sürücüye dayanarak elektrikli modellerle aynı miktarda enerji kullanır.Son olarak, mekanik makineler, çapaklanmanın katılaşmış parçalara sızmamasını sağlamak için bir geçiş sistemi aracılığıyla kelepçe üzerindeki tonajı artırır.Hidrolik sistem sızıntısı tehlikesi olmadığından hem bunlar hem de elektrikli makineler temiz oda çalışması için en iyisidir.

Ancak bu makine türlerinin her biri farklı yönlerde en iyi sonucu verir.Elektrikli makineler doğruluk açısından en iyisidir, hibrit makineler ise daha fazla sıkma kuvveti sunar.Hidrolik makineler ayrıca büyük parçaların üretiminde diğer türlere göre daha iyi çalışır.

asdzxczx2

Bu tiplerin yanı sıra, yapılacak plastiğin ve yapılacak parçaların viskozitesine göre kullanılan 5-4.000 ton tonaj aralığında makineler bulunmaktadır.Ancak en çok kullanılan makineler 110 tonluk veya 250 tonluk makinelerdir.Ortalama olarak, daha büyük enjeksiyonlu kalıplama makinelerinin maliyeti 50.000 ila 200.000 ABD Doları veya daha fazla olabilir.3.000 tonluk makinelerin maliyeti 700.000 dolardır.Terazinin diğer ucunda ise 5 ton güce sahip bir masaüstü enjeksiyon kalıplama makinesinin maliyeti 30.000-50.000 $ arasında olabilir.

Parçalar her markaya özel olduğundan, genellikle bir makine atölyesi yalnızca bir marka enjeksiyon kalıplama makinesi kullanır; bir markadan diğerine geçiş yüksek maliyetlidir (bunun istisnası, farklı markalarla uyumlu kalıp bileşenleridir). markanın makineleri belirli görevleri diğerlerinden daha iyi yerine getirecek.

asdzxczx3

Plastik Enjeksiyon Makinelerinin Temelleri

Plastik enjeksiyon kalıplama makinelerinin temelleri üç ana bölümden oluşur: enjeksiyon ünitesi, kalıp ve bağlama/çıkarma ünitesi.Aşağıdaki bölümlerde yolluk ve yolluk sistemi, kapılar, kalıp boşluğunun iki yarısı ve isteğe bağlı yan eylemler olarak ayrılan enjeksiyon kalıp aleti bileşenlerine odaklanacağız.Plastik Enjeksiyon Kalıplamanın Temelleri süreci hakkında daha ayrıntılı bilgi edinmek için Plastik Enjeksiyon Kalıplamanın Temelleri başlıklı daha ayrıntılı makalemizi okuyabilirsiniz.

1. Kalıp Boşluğu

Bir kalıp boşluğu tipik olarak iki taraftan oluşur: A tarafı ve B tarafı.Çekirdek (B Tarafı) tipik olarak tamamlanmış parçayı kalıptan dışarı iten çıkarma pimlerini içeren, kozmetik olmayan iç taraftır.Boşluk (A Tarafı), erimiş plastiğin doldurduğu kalıbın yarısıdır.Kalıp boşluklarında genellikle havanın kaçmasına izin veren havalandırma delikleri bulunur; aksi takdirde aşırı ısınır ve plastik parçalarda yanık izlerine neden olur.

2. Koşucu Sistemi

Yolluk sistemi, sıvılaştırılmış plastik malzemeyi vida beslemesinden parça boşluğuna bağlayan bir kanaldır.Soğuk yolluk kalıbında plastik, yolluk kanallarının yanı sıra parça boşluklarında da sertleşecektir.Parçalar çıkarıldığında raylar da çıkarılır.Koşucular, kalıp kesicilerle kırpma gibi manuel prosedürlerle kesilebilir.Bazı soğuk yolluk sistemleri, üç plakalı bir kalıp kullanarak yollukları ve parçayı ayrı ayrı otomatik olarak çıkarır; burada yolluk, enjeksiyon noktası ile parça kapısı arasında ek bir plaka ile bölünür.

Sıcak yolluk kalıpları, besleme malzemesi parça kapısına kadar erimiş halde tutulduğu için bağlı yolluklar üretmez.Bazen "sıcak damlalar" olarak adlandırılan bir sıcak yolluk sistemi, israfı azaltır ve artan takım masrafı ile kalıplama kontrolünü geliştirir.

3. Yolluklar

Yolluklar, erimiş plastiğin nozülden girdiği kanaldır ve tipik olarak plastiğin kalıp boşluklarına girdiği kapıya giden bir yollukla kesişirler.Yolluk, enjeksiyon ünitesinden uygun miktarda malzemenin akmasını sağlayan, yolluk kanalından daha büyük çaplı bir kanaldır.Aşağıdaki Şekil 2, bir parça kalıbının yolluğunun ilave plastiğin katılaştığı yeri göstermektedir.

Doğrudan bir parçanın kenar kapısına giden yolluk.Dikey özelliklere "soğuk sümüklü böcekler" adı verilir ve kapıya giren malzeme kesme kuvvetinin kontrol edilmesine yardımcı olur.

4. Kapılar

Kapı, erimiş plastiğin kalıp boşluğuna girmesini sağlayan aletteki küçük bir açıklıktır.Kapı konumları genellikle kalıplanmış parça üzerinde görülebilir ve kapı kalıntısı olarak bilinen küçük pürüzlü bir yama veya çukur benzeri bir özellik olarak görülür.Her birinin güçlü yönleri ve değiş tokuşları olan farklı kapı türleri vardır.

5. Ayrılık Hattı

Enjeksiyonla kalıplanmış bir parçanın ana ayırma çizgisi, iki kalıp yarısı enjeksiyon için birbirine yaklaştığında oluşturulur.Bileşenin dış çapı boyunca uzanan ince bir plastik çizgidir.

6. Yan Eylemler

Yan eylemler, alttan kesme özelliğini oluşturmak için malzemenin etraflarından akmasına izin veren bir kalıba eklenen ek parçalardır.Yan eylemler aynı zamanda parçanın başarılı bir şekilde çıkarılmasına olanak sağlamalı, kalıp kilitlenmesini veya parçanın veya aletin parçanın çıkarılması için hasar görmesi gereken bir durumu önlemelidir.Yan eylemler genel alet yönünü takip etmediğinden alttan kesme özellikleri, eylemin hareketine özel taslak açıları gerektirir.Yaygın yan eylem türleri ve bunların neden kullanıldığı hakkında daha fazla bilgi edinin.

Alttan kesme geometrisi olmayan basit A ​​ve B kalıpları için bir takım, ek mekanizmalar olmadan bir parçayı kapatabilir, oluşturabilir ve çıkarabilir.Ancak birçok parçada açıklıklar, iplikler, tırnaklar veya diğer özellikler gibi özelliklerin üretilmesi için yan eylem gerektiren tasarım özellikleri bulunur.Yan eylemler ikincil ayrım çizgileri oluşturur.


Gönderim zamanı: Mart-20-2023